34街-哈德遜調車場 7 7 34th Street–Hudson Yards | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 啟用後一天的月台層 | |||||||||
| 位置 | 紐約州紐約市曼哈頓區34街及第十一大道（實際出口位於哈德遜林蔭路） | ||||||||
| 镇区 | 曼哈頓 | ||||||||
| 区域 | 地獄廚房、哈德逊城市广场及雀兒喜 | ||||||||
| 地理坐标 | 40°45′21.02″N 74°0′7.06″W / 40.7558389°N 74.0019611°W坐标：40°45′21.02″N 74°0′7.06″W / 40.7558389°N 74.0019611°W | ||||||||
| 车站类别 | 紐約地鐵車站 | ||||||||
| 途经线路 | █7 7  （任何時候停站） <7> （僅繁忙時段的尖峰方向停站） | ||||||||
| 軌道路線 | IRT法拉盛線 | ||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||
| 站台 | 1個島式月台 | ||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||
| 换乘交通 |  NYCT巴士：M12、M34 SBS 城際巴士：Megabus M21-M28線，第十二大道以西的34街，BoltBus往櫻桃山商場、費城、巴爾的摩及華盛頓特區 | ||||||||
| 车站构造 | |||||||||
| 站体类型 | 地下 | ||||||||
| 深度 | 125英尺（38米） | ||||||||
| 出口数目 | 34街及哈德遜林蔭路；35街及哈德遜林蔭路 | ||||||||
| 无障碍车站 |  無障礙通行 | ||||||||
| 建筑设计 |  此站設有無線網絡和蜂窩服務[1][2] | ||||||||
| 其他信息 | |||||||||
| 车站代码 | 471[3] | ||||||||
| 历史 | |||||||||
| 启用日期 | 2015年9月13日 | ||||||||
| 营运信息 | |||||||||
| 乘客數量 （2016） | 2,691,851[4][note 1] ▲ 288.9% | ||||||||
| 排行 | 189/422 | ||||||||
| 下一站 | |||||||||
| 北向 | 時報廣場：7 <7> | ||||||||
| 南向 | （總站）：7 <7> | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
34街-哈德遜調車場車站（英語：34th Street–Hudson Yards station）是美國紐約地鐵IRT法拉盛線的一個地鐵站，位於曼哈頓西城，亦是7號線（任何時候停站）的西端總站。而繁忙時段的尖峰方向還有開行<7>列車，同樣以此站為總站。設有一個島式月台和兩條軌道，以及兩座夾層，一個位於月台上方，另一個位於街道以下。
此站原先初為紐約市申辦2012年夏季奧林匹克運動會的一環，並計劃興建西城體育場，原先預計於2012年夏季啟用。最後因應倫敦獲得了2012年奧運會主辦權，所以此站的啟用日期推遲至2013年12月。2011年再將通車日推遲至2014年6月，有待此站的升降機和電動扶梯完工。經過升降機、電動扶梯、火災及安全系統的一系列相關延宕後，車站於2015年9月13日正式啟用。34街車站是紐約地鐵自1989年以來第一個全新車站[note 2]，同時亦是自1950年以來第一個由紐約市政府資助的車站。
雖然市府和州府規劃機構駁回了西城體育場的興建計劃，紐約地鐵7號線延伸段計劃仍獲准繼續進行，因為紐約政界高層希望見到第八大道以西34街以北的倉庫區作為哈德逊城市广场（其英文名本意为“哈德逊调车场”，源于该区域的铁路调车场，不过现在媒体常用“哈德逊城市广场”指代该商业区域，尤其是附近以“Hudson Yards”命名的几座大楼）的一部分重新發展，而地鐵服務將成為該計劃的重要部分。延伸線同時服務雅各·K·賈維茨會議中心，該中心於2008－2014年擴建，位於車站入口以外一個街區。
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ 引用错误：没有为名为
MTA 2015的参考文献提供内容 - ^ Station Developers' Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016. Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
引用错误：页面中存在