已搜尋到10則有關 “航運股” 的資料。 

中外運航運

航運服務。在2007年6月,該公司的船隊有34艘船,包括26艘乾散貨船、3艘油輪及5艘集裝箱船。另外該公司及其控制的公司在同年已訂購13艘新船。 中外運航運於2007年11月中在香港交易所上市,新股定價為8.18港元,集資超過100億港元。因其招股價定價進取,卻適逢港跌市,故其股價在上市後一直低於招股價。...

最後更新時間: 2022-06-19T14:09:54Z

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香港航運發展局

香港航運發展局(簡稱航發局;英語:Hong Kong Maritime Industry Council)是一個香港公營機構,負責評估香港航運業界的需要、協調香港政府與私營機構參與鞏固和促進香港作為國際航運中心、聽取並反映航運業業界各方的意見、舉辦宣傳活動及制訂和建議措施。香港航運...

最後更新時間: 2024-05-04T18:37:38Z

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中远海运控股

航運主业的海外上市旗舰平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一,業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。 2005年6月,中國遠洋H,招定價每股4.25港元,同年6月30日在香港掛牌上市。2007年,H每10送1...

最後更新時間: 2023-02-09T20:43:30Z

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華光海運

航運公司,由船王趙從衍於1952年創立,1973年於香港上市。80年代華光航運航運業蕭條而陷入財政危機,趙從衍變賣資產以償還欠下的67億元巨債。 2000年,華光航運被私有化。2008年,華光海運再次招上市,最多集資十二點七五億港元,公司擁有11艘船。 2008年6月,華光海運因招反應欠佳,擱置上市計劃。...

最後更新時間: 2023-06-23T05:43:42Z

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東森國際

航運股份有限公司成立。1989年,遠通航運被遠東倉儲吸收合併。 1991年,力霸企業集團第二代王令麟與有線電視系統業者合資成立友聯全線傳播事業股份有限公司。隔年,王令麟接任遠東倉儲董事長。1995年,遠東倉儲在臺灣證券交易所股票上市,登記為「航運...

最後更新時間: 2024-01-15T02:30:14Z

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中国海运集团

中國海運集團有限公司,簡稱中國海運、中國海運集團、中海集團,是以航運為主業的大型國有企業集團。公司原是中華人民共和國國務院管理的中國中央企業之一,2016年与中远集团组建中国远洋海运集团。 集團主要經營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸等業務。相關業務還包括碼頭經營、船舶代理、船舶修造...

最後更新時間: 2021-04-26T01:47:25Z

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中海集運

航運商。截至2006年5月為止,中海集運擁有149艘船舶,整體運載能力約為371,204標準箱,平均船齡只有2.28年。 2004年6月,該公司的H在香港交易所上市,招時定價為3.175港元。2007年,每10H送5.5。同年底,該公司進行A,並定價為6.62元人民幣。...

最後更新時間: 2023-11-24T04:11:21Z

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中船防務

2014年2月12日廣船國際(0317)公告宣布,完成H配售,向關聯人中國船舶(香港)航運租賃公司、寶鋼資源(國際)和中國海運(香港)三家機構共配售3.87億H,每股發行價7.29元,較昨日收市價18.78元折讓61.2%,籌資額達28.25億元。其中中船航運租賃公司斥資25.2億元,認購了3.45億股份,佔擴大後股本的33...

最後更新時間: 2024-05-05T06:29:04Z

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會德豐

航運業萎縮,1985年2月,會德豐終被船王包玉剛收購。 目前該公司在香港註冊,現任董事會主席為吳光正之子吳宗權。其附屬公司包括九龍倉集團、會德豐地產,以及九龍倉置業。 會德豐是老牌英資洋行,1925年由英籍猶太人佐治·馬登在上海創立,經營航運及倉存,1932年與加拿大人湯姆士·魏爾洛克(Thomas...

最後更新時間: 2024-06-05T12:32:00Z

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2015年中国股灾

2015年中国灾,是指2015年6-7月中国沪深股市的主要指数在短期内出现连续大幅暴跌的事件。 2014年,上證綜指上升53%、深證成指上升34%,領先全球股票市場。 2015年,股市的猛增勢頭從2014年12月31日到2015年6月12日近五個半月裡,上證綜指驟升60%,而深證成指更是暴漲12...

最後更新時間: 2023-11-03T03:53:44Z

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主要結果

中外運航運

中外運航運有限公司(港交所除牌前0368.HK,英文名稱是Sinotrans Shipping Limited,中文簡稱中外運航運或中外航運),是1950年成立的中国外运长航集团有限公司(簡稱 中外运长航)的子公司。 中外運航運是一家以中國大陸為基地的船務公司,主要業務是租賃乾散貨船及集裝箱船,及原油航運服務。在2007年6月,該公司的船隊有34艘船,包括26艘乾散貨船、3艘油輪及5艘集裝箱船。另外該公司及其控制的公司在同年已訂購13艘新船。 中外運航運於2007年11月中在香港交易所上市,新股定價為8.18港元,集資超過100億港元。因其招股價定價進取,卻適逢港股跌市,故其股價在上市後一直低於招股價。 2008年3月10日起,中外運航運加入紅籌指數成份股,至2010年3月被剔除。 2018年9月26日,母公司中国外运长航集团有限公司旗下Sinotrans Shipping (Holdings) Limited,以2.7港元私有化,涉資金額為33.735 億港元,原因受全球航運業持續低迷,同時交投表現欠佳,再加上母公司中国外运长航集团有限公司和招商局集團整合已完成。 2019年1月14日,在股東大會通過後,中外運航運股份已從港交所主板除牌。