內湖站位於台灣台北市內湖區，為台北捷運文湖線（內湖線）的捷運車站。 車站位於成功路上，與金龍路、金湖路交叉口西側；本站車站編號為BR19。 高架二層車站，兩個側式月台，兩個出入口。站體：月台長93.5公尺，開放式站體，候車區有冷氣及電扇，唯僅設在月台門上方。 所有出口皆位於車站北端，所有出口均設有無障礙電梯...
最後更新時間: 2024-04-23T11:30:56Z
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臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務，除4碼編號路線、臺北市雙層觀光巴士外，大多數市區公車路線由公車業者共同組織的臺北市公車聯營管理委員會（聯管會）統一管理，下設執行單位臺北市公車聯營管理中心（聯管中心）。使用共通的路線編碼型式、票務及收費制度、旗桿式站牌、以及路線與站名資訊圖。...
最後更新時間: 2024-03-17T14:38:52Z
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臺北市幹線公車（英語：Taipei Metro Bus） ，因其路網造型也被稱作八橫八縱幹線公車。為以台北市為主要服務範圍的「類捷運」公車系統。由原臺北市聯營公車十七條行經主要幹道之公車路線組成。特色是密集發車模式營運且因其路線多行經主要幹道，因此多結合公車專用道行駛。同時其提供臺北捷運、台北市聯營公車...
最後更新時間: 2024-01-24T05:43:36Z
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新北市市區公車是指由新北市政府交通局作為主管機關的市區汽車客運服務，前身為臺北縣各縣轄市市區公車，1973年起陸續在原板橋市等地開辦，有各自的路線編號系統，主管機關均為臺北縣政府（建設局承辦，該局當時為府內局，非機關）。1977年起，部分延長至臺北市的路線陸續加入臺北市聯營公車，改用聯營編號、站牌及票證；其餘路線仍維持自營。...
最後更新時間: 2024-01-01T07:50:21Z
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環狀幹線是高雄市的一條重要的公車幹線，採環狀行駛，順時針方向稱為東幹線，逆時針方向為西幹線；又稱168幹線。目前由漢程客運營運。 目前多數班次使用成運汽車製低底盤大型電動公車，車輛使用ibus台灣愛巴士交通聯盟紅色塗裝的低底盤電動公車；本路線公車上皆設置有免費Wi-Fi，提供乘客利用。...
最後更新時間: 2024-02-06T08:50:53Z
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本條目除表列出臺中市公車路線外，亦包含所有行經臺中市境內且設有站點之彰化縣公車、公路客運、國道客運，目前臺中市轄內計有一般市區公車、市民小巴、捷運接駁公車及小黃公車。 臺中市公車為臺中市政府交通局公共運輸及捷運工程處管轄，目前支援悠遊卡、一卡通、icash等電子票證，已不支援臺灣智慧卡與e通卡。一般市區公車...
最後更新時間: 2024-05-01T11:09:59Z
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高雄市市區公車是由臺灣高雄市政府交通局作為監理機關的汽車客運服務，於民國111年(2022年)年初共計有170條公車路線，其中56條是高雄捷運接駁公車路線（高雄捷運紅線47條、高雄捷運橘線9條）。202條公車路線的組成包含了民國99年（2010年）12月25日高雄縣市合併前即已存在的原高雄市市區公車...
最後更新時間: 2024-03-25T04:12:50Z
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大台南公車（英語：Tainan City Bus）為臺灣臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南市（直轄市），交通部公路總...
最後更新時間: 2024-04-29T07:53:06Z
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本表僅顯示高雄市公車目前的路線資訊，有關昔日路線狀況，請參閱高雄市公車廢線列表。 高雄市市區公車主管機關為高雄市政府交通局，並由該局將路線釋出予高雄客運、南臺灣客運、港都客運、漢程客運、東南客運、義大客運、統聯客運等客運業者共同經營。 目前高雄市公車有小港、旗山、鳳山、岡山、南岡山五個公車轉運站。...
最後更新時間: 2024-05-01T15:32:20Z
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現有營運路線39條主要以行駛台北市北區（含北投、關渡、士林地區），東區（含信義、內湖、南港地區）及新北市（含板橋、土城、新店地區）之聯營市區公車為主。 一般路線 小型公車 幹線公車 休閒公車 市民小巴 捷運接駁路線 內湖科技園區接駁車、南港軟體園區接駁車 一般路線 捷運接駁路線 新北市新巴士 欣欣客運（同屬國軍退除役官兵輔導委員會）...
最後更新時間: 2024-02-26T05:54:56Z
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內湖站位於台灣台北市內湖區，為台北捷運文湖線（內湖線）的捷運車站。