纽约地铁New York City Subway 概要 所有者 纽约市政府 地区 美國 紐約州 紐約市 交通類型 城市轨道交通系统 线路 36 条軌道線[注释 1] 27 个運行系統 (不包括计划中的T線 )[注释 2] 車站 472个 [1] (纽约大都会运输署 (MTA)的数据,换乘站重复计算)[注释 3] 424个[注释 3] [1] (换乘站单次计算) 14个计划中日客流量 5,650,610(工作日,2015年数据) 3,309,731(周六,2015年数据) 2,663,418(周日,2015年数据)[1] 年客流量 1,762,565,419(2015年数据)[1] 網站 mta .info /nyct 运营 開始运营 1904年10月27日 (第一条地下路段) 1868年7月3日 (第一条高架城市轨道交通系统路线) 1863年10月9日 (第一条铁路) 间隔时间 高峰期:2–5分钟[2] 低峰期:10–20分钟[2] 运营單位 紐約市公共運輸局 车辆总数 6,407列[1] 技术 系統長度 233.5英里(376公里)[3] [4] (铁路营运部分总长) 660英里(1,062公里)[5] [6] (服务路线总长) 846英里(1,362公里)[5] (铁轨总长度) 轨距 1,435 mm [5] 动力方式 625伏特 (直流电 )第三轨供电 [5] (部分线路为600伏特) 平均速度 17英里每小時(27公里每小時)[7] 最高速度 55英里每小時(89公里每小時)[7]
1924年BMT 地鐵路線
紐約地鐵 (英語:New York City Subway )是美國 紐約市 擁有的地鐵 系統,租予紐約市公共運輸局 [8] ,該局是州立大都會運輸署 (MTA )的輔屬機構[9] 。紐約地鐵在1904年通車,是世界上較早的公共交通系統之一,較多人使用的地鐵系統之一,亦是世界上最多車站的地鐵系統[10] 。紐約地鐵每日提供24小時服務,但部分路線在指定時間會停止運行[11] 。
紐約地鐵以車站數量計算是世界上最大的地鐵 系統,共有472個車站 正在營運[11] (如果互相連接的車站算作一個則是424個車站)[1] 。車站分佈在曼哈頓 、布魯克林 、皇后區 和布朗克斯 四個區。史泰登島鐵路 並不是紐約地鐵一部分,該鐵路缺乏與紐約地鐵的軌道連接,來往史泰登島 與其他區的乘客必需乘搭史泰登島渡輪 或MTA巴士 ,乘客可免費轉乘地鐵和巴士[11] 。來往曼哈頓和新澤西 的紐新航港局過哈德遜河捷運 (PATH)[12] 以及皇后區的甘迺迪國際機場捷運 (AirTrain JFK)[13] 都接受紐約地鐵的MetroCard ,但不是由MTA營運,也沒有免費轉乘[14] 。不過,羅斯福島纜車 雖然也不是由MTA營運,但容許免費轉乘MTA和巴士系統[14] 。
紐約地鐵也是世界上最長的地鐵系統之一。整體而言,紐約地鐵總長236英里(380公里)[3] [5] ,營運軌道共665英里(1,070公里)[5] ,連同非營運軌道 軌道總長為850英里(1,370公里)[5] 。
若以每年乘客量計算,紐約地鐵是西半球 和西方世界 最繁忙的地鐵系統,也是世界上第八繁忙的地鐵系統 ,次於北京 、上海 、首爾 、廣州 、東京 、莫斯科 以及香港 [15] 。2017年,紐約地鐵運送了17.2億人次,平日平均每日560萬人次,各週末合共570萬人次(週六320萬;週日250萬)[1] 。2014年9月23日,超過610萬人次乘坐紐約地鐵,成為自從1985年開始統計以來單日乘客量最多的一日[16] [注释 4] 。
紐約地鐵的28條服務路線當中,25條穿過曼哈頓,只有G線 列車、富蘭克林大道接駁線 以及洛克威公園接駁線 是例外。曼哈頓以外大部分路段都是高架、土堤 或切土 ,還有部分軌道在地面運行。紐約地鐵共有40%軌道在地面或高架運行[17] 。多數路線和車站都設有快車 和慢車服務,這些路線有三條或四條軌道。正常情況下,外側兩條由慢車營運,內側一或兩條由快車營運。快車停靠的車站多數是端點站或主要轉車點[11] 。
截至2018年,紐約地鐵的開支負擔為870億美元,分別由車費、過橋費、地區稅收和收費的劃撥款項 ,以及州政府和市政府的直接資助[18] 。截至2020年,紐約地鐵在平日的準時度 為89%[19] 。
引证错误:页面中存在
标签,但没有找到相应的
标签
^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Introduction to Subway Ridership . 纽约大都会运输署 . [2016-07-10 ] . (原始内容存档 于2014-09-12).
^ 2.0 2.1 1 Subway Line Profile (PDF) . NYPRIG Straphangers Campaign. [2016年7月10日] . (原始内容 (PDF) 存档于2016年3月4日).
^ 3.0 3.1 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2011 and 2010 (PDF) . 纽约大都会运输署 : 148页. 2012-05-02 [2014-03-09 ] . (原始内容 (PDF) 存档于2013-07-22).
^ New section of track extends the 7 Line by 1.5 miles . mta.info. 纽约大都会运输署 . [2015-10-13 ] . (原始内容存档 于2016-03-04).
^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 Facts & Figures – Subways . www.nycsubway.org. [2014-03-09 ] . (原始内容存档 于2012-06-18).
^ Fitzsimmons, Emma G. Subway Station for 7 Line Opens on Far West Side . The New York Times. 2015-09-10 [2015-09-13 ] . (原始内容 存档于2021-04-14).
^ 7.0 7.1 Average schedule speed: How does Metro compare? . [2016-07-10 ] . (原始内容存档 于2015-12-08).
^ Hood, Clifton. 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York . Johns Hopkins University Press. 2004. ISBN 978-0-8018-8054-4 .
^ Metropolitan Transportation Authority Description and Board Structure Covering Fiscal Year 2009 (PDF) . mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2009 [2016-03-13 ] . (原始内容存档 (PDF) 于2015-12-07).
^ What is the largest metro system in the world? . CityMetric. [2016-03-13 ] . (原始内容存档 于2015-09-06).
^ 11.0 11.1 11.2 11.3 How to Ride the Subway . [2013-11-17 ] . (原始内容存档 于2013-06-08).
^ Should New York's Subway Map Embrace NJ's PATH Trains? . Curbed NY. 2015-05-14 [2016-03-13 ] . (原始内容 存档于2021-04-07).
^ AirTrain – Ground Transportation – John F. Kennedy International Airport – Port Authority of New York & New Jersey . www.panynj.gov. [2016-03-13 ] . (原始内容 存档于2019-11-25).
^ 14.0 14.1 MTA/New York City Transit – Where MetroCard Is Accepted . web.mta.info. [2016-03-13 ] . (原始内容 存档于2021-04-21).
^ Subways . Metropolitan Transportation Authority (MTA) . 2013-04-02 [2015-04-26 ] . (原始内容存档 于2013-06-22).
^ Emma G. Fitzsimmons. M.T.A. Expected to Raise Fares and Tolls . The New York Times . 2014-11-16 [2014-11-18 ] . (原始内容 存档于2021-04-15).
^ Goldstein, Jack. 101 Amazing Facts About New York . Andrews UK Limited. 2013-10-08. ISBN 9781783333059 (英语) .
^ Rivoli, Dan. MTA Budget: Where does the money go? . NY Daily News. 2018-02-13 [2018-11-03 ] . (原始内容存档 于2018-11-03).
^ MTA announces positive full-year performance results . [2021-07-17 ] . (原始内容 存档于2022-07-06).