跨區捷運公司  转为简体

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跨區捷運公司 Interborough Rapid Transit Company
纽约交通博物馆的IRT Lo-V（英语：Lo-V (NYCS car)）列車停靠莫肖盧公園道
概覽
營運地點	美國紐約市
服務類型	地下及地面捷運
目前狀況	營運中
營運路線	8
技術數據
軌距	4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米）
最小曲线半径	147.25英尺（44.88米）[1]
車輛基地	239街車廠、240街車廠、科羅娜車廠、東180街車廠、傑羅姆車廠、种利沃尼亞車廠、威斯徹斯特車廠
使用车型	R62（英语：R62 (New York City Subway car)）、R62A（英语：R62A (New York City Subway car)）、R142、R142A、R188型列車
运营信息
開通營運	1903年，​121年前​（1903） （被曼哈頓鐵路公司（英语：Manhattan Railway Company）收购）
廢除年份	1940年，​84年前​（1940） （被紐約市交通局（英语：New York City Board of Transportation）收购）
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局

跨区捷运公司（IRT）是纽约市最初于 1904 年开通的地下地铁线路以及纽约市早期高架铁路和其他地铁线路的私人运营公司。 ^[2] 1940 年 6 月，纽约市收购了 IRT，与BMT和IND公司，组成了现在的纽约市地铁系统。以前的 IRT 线路（当前地铁系统中数字编号的路线）是现在地铁的A 区或 IRT 区。

1. ^ NYC Minimum Curve Radius. （原始内容存档于March 18, 2012）. 
2. ^ About New York; Alphabet Soup: Telling an IRT From a BMT. The New York Times. June 30, 1990 [March 14, 2016]. （原始内容存档于2017-08-06）.