獨立地鐵系統 

獨立地鐵系統
Independent Subway System
一列離開紐約交通博物館Arnines英语Arnines列車,也是IND營運的首代地鐵列車
概覽
營運地點 美國紐約市
技術數據
軌距4英尺8 12英寸(1,435毫米)
車輛基地匯集車廠牙買加車廠皮特金車廠207街車廠
使用车型R32英语R32 (New York City Subway car)R42英语R42 (New York City Subway car)R46英语R46 (New York City Subway car)R68英语R68 (New York City Subway car)R68AR160型列車
运营信息
擁有者紐約市
營運者紐約市公共運輸局

獨立地鐵系統(英語:Independent Subway System),簡稱獨鐵INDISS),過去稱為「獨立市營地鐵系統」(ICOS)或「獨立市營捷運鐵路」,是美國紐約市軌道交通鐵路系統[1],現在是紐約地鐵一部分[2]。它興建的第一條路線是1932年曼哈頓IND第八大道線[3]

作為三個組成紐約地鐵網絡的其中之一,IND原意是由市政府全權擁有和經營,而不是私人公司營運或聯合資助營運的跨區捷運公司(IRT)和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司(BMT)。IND網絡在1940年與這兩間公司的網絡合併[2]

原初IND服務路線分別是現時A線B線C線D線E線F線G線列車。另外,BMT的M線N線Q線R線現在也部分在IND軌道營運。洛克威公園接駁線輔助A線列車服務。為了營運需要,IND和BMT路線和列車共同劃為B分部英语B Division (New York City Subway)[2]

  1. ^ Sims, Calvin. About New York; Alphabet Soup: Telling an IRT From a BMT. The New York Times. 1990-06-30 [2023-01-23]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2017-08-06) (美国英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 About New York; Alphabet Soup: Telling an IRT From a BMT. The New York Times. June 30, 1990 [March 14, 2016]. (原始内容存档于2017-08-06). 
  3. ^ Crowell, Paul Crowell by Paul. GAY MIDNIGHT CROWD RIDES FIRST TRAINS IN THE SUBWAY; Throngs at Stations an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains Are Dropped. NO OFFICIAL CEREMONIES But West Side Business Group Celebrates Midnight Event With Ride and Dinner. LAST REHEARSALS SMOOTH Delaney, Fullen and Aides Check First Hour of Pay Traffic From Big Times Square Station. NEW SUBWAY OPENS; TRAINS CROWDED. The New York Times. 1932-09-10 [2023-01-23]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2018-06-14) (美国英语). 



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