德士古道與德士古道北交界,左為通往荃富街的出口,右為與大窩口道的路口 | |
德士古道及德士古道北地圖,走綫以藍色表示 德士古交匯處地圖,走綫以紅色表示 | |
道路長度 | 2.07公里(1.29英里) (計入德士古道北) |
车速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 4線雙程(2線雙程分隔道路) (地面路段) 2線雙程(1線雙程不分隔道路) (天橋部分) |
地點 | 香港新界荃灣區、葵青區 |
起點 | 馬頭壩道、永順街(德士古道) 青山公路(德士古道北) |
終點 | 青山公路(德士古道) 荃錦交匯處(德士古道北) |
建造 | |
动工日期 | 1930年代 1959年9月(重修) 1989年4月(德士古道天橋) |
通車日期 | 1930年代 1960年3月(重修後) 1981年3月31日(德士古道北) 1991年12月28日(德士古道天橋) |
德士古道(英語:Texaco Road)是香港新界荃灣的一條道路,連接荃錦交匯處及馬頭壩道、永順街,並與荃青交匯處及青山公路交匯。德士古道是荃灣首條區内道路[註 1],在1930年代修築,以方便德士古石油公司在鷓鴣灣海岬發展工業,後來於1959年進行重修。青山公路以北的一段德士古道屬後期興建,於1981年3月31日通車,現作德士古道北(英語:Texaco Road North),而德士古道與青山公路交匯的德士古交匯處(英語:Texaco Interchange)也於同日啓用。1990年代,德士古道進行改善工程,其中在第一階段工程興建了一座兩線單程行車天橋,連接荃灣路、青荃橋及德士古道北,於1991年12月28日通車,而由於第三階段工程最後取消進行,在第二階段工程中興建的斷橋自1995年完工起一直閒置,並被申訴專員公署發佈的主動調查報告中作為個案之一被介紹。青山公路以南呈東北-西南走向的一段德士古道為荃灣區及葵青區的分界綫,而德士古道也是荃灣路一期及二期的分界。
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