澎湖跨海大橋 Penghu Great Bridge | |
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白沙鄉(北端)入口 | |
坐标 | 23°39′00″N 119°32′49″E / 23.650°N 119.547°E |
承載 | 縣道203號 |
跨越 | 吼門水道 |
國家/地區 | 中華民國(臺灣) |
地點 | 澎湖縣 北端:白沙鄉通梁村 南端:西嶼鄉橫礁村 |
官方名稱 | 跨海大橋 |
业主 | 澎湖縣政府 |
维护单位 | 交通部公路總局第三區養護工程處澎湖工務段 |
设计参数 | |
建筑材料 | 鍍鋅鋼筋、二型抗硫水泥 |
全长 | 2,494米(8,182英尺) |
宽度 | 13米(43英尺) |
车道数 | 雙向各一車道、人行道 |
历史 | |
总造价 | 新台幣1億4,500萬元(第一代) 新台幣10億2,800萬元(第二代) |
开通日 | 1971年3月26日(第一代) 1996年3月14日(第二代) |
统计 | |
通行费 | 免費 |
地圖 | |
澎湖跨海大橋(英語:Penghu Great Bridge),台灣澎湖縣位於縣道203號的橋樑,俗稱大橋(臺灣話:Tuā-kiô),連接澎湖群島之中的白沙島(通梁村,臺灣話:Thong-niû tshun)與西嶼島(橫礁村,臺灣話:Huînn-ta tshuan),為澎湖重要的交通幹道。[1]
第一代大橋於1965年3月開始興建,1970年12月完工並通車,1995年10月拆除;第二代大橋於1984年7月開始興建,1996年3月完工並通車至今。第二代大橋造價為新台幣10億2,800萬元,長度2,494公尺,落成後即為台灣長度之最的橋樑,但自2022年10月30日全長5,400公尺的金門大橋通車後,退位為第二長的跨海大橋。[註 1][1][2][3]
2003年,澎湖縣政府認為其具有「歷史文化價值」,將澎湖跨海大橋登錄為「歷史建築」。[4]
取材自維基百科 - 中文時事百科