1940年9月29日在空中相撞的两架飞机锁在一起并安全降落 | |
事故概要 | |
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日期 | 1940年9月29日 |
摘要 | 空中相撞 |
地點 | 澳大利亚新南威尔士州布罗克尔斯比 35°48′S 146°41′E / 35.800°S 146.683°E坐标:35°48′S 146°41′E / 35.800°S 146.683°E |
總死亡人數 | 0 |
總受傷人數 | 1 |
總生還人數 | 4 |
第一架飛機 | |
机型 | 阿弗罗安森 |
營運者 | 澳大利亚皇家空军第二飞行训练学校 |
註冊編號 | N4876 |
起飛地 | 新南威尔士州澳大利亚皇家空军林山基地 |
目的地 | 新南威尔士州科罗瓦 |
機組人員 | 2 |
受傷 | 0 |
生還者 | 2 |
第二架飛機 | |
機型 | 阿弗罗安森 |
營運者 | 澳大利亚皇家空军第二飞行训练学校 |
註冊編號 | L9162 |
起飛地 | 新南威尔士州澳大利亚皇家空军林山基地 |
目的地 | 新南威尔士州科罗瓦 |
機組人員 | 2 |
受傷 | 1 |
生還者 | 2 |
1940年9月29日,澳大利亚新南威尔士州布罗克尔斯比发生空中相撞事故。这次事故不同寻常的地方在于,两架澳大利亚皇家空军第二飞行训练学校的阿弗罗安森飞机相撞后依然锁定在一起,然后安全降落。撞机导致上方飞机发动机停转,下方飞机发动机继续运转,两架飞机保持飞行。两架飞机的导航员和下方的飞行员跳伞逃生,上方飞行员伦纳德·格雷厄姆·富勒发现他能利用副翼和襟翼控制连在一起的两架飞机,最终在附近的围场紧急迫降。
两架飞机上的四名机组人员全部生还,飞机经过维修都能使用,其中上方的继续服役,下方转为教学用机。事故获得世界各地关注,至今仍是布罗克尔斯比“名声的主要来源”。富勒获得空军高层表彰,但因擅自接受媒体采访被关禁闭。当地居民半个多世纪后立起纪念碑和纪念堂,其中纪念堂内还有当时飞机上的发动机展出。
取材自維基百科 - 中文時事百科