新幹線200系電聯車 

新幹線200系電聯車
改造後的新幹線200系K編組
概覽
製造川崎重工業近畿車輛東急車輛製造日本車輛製造日立製作所
製造年份1980年-1991年
投入运营1982年6月23日
退出运营2013年3月15日
技術數據
列車編組E、F編組:12M
H編組:16M
K編組:10M/8M(改造前編組) />G編組:8M
(全動車編組)
車輛長度先頭列車:25,150 毫米
其他:25,000mm
車體宽度3,385mm
車體高度4,410mm
轨距1,435mm
營運速度240km/h
起動加速度1.6 km/h/s
常用減速度2.6 km/h/s
供電制式25,000V交流電(50Hz)
牽引功率H編組:12,880kW
F編組:11,040kW
K編組:9,200kW
傳動比1:2.17
控制裝置交直流連續相位控制式整流裝置
制動方式電氣指令式空氣制動斷路器並用)
安全防護系統ATC-2型、DS-ATC
其它事项
備註
第23屆(1983年
桂冠獎得獎車輛
第二次外觀改良之後的200系,攝於熊谷車站

新幹線200系電聯車日本國有鐵道(日本國鐵)設計和製造的新幹線車輛,1982年(昭和57年)投入服務。國鐵分割民營化後,列車由東日本旅客鐵道(JR東日本)繼承並繼續使用。




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