德里地鐵紫線 

德里地鐵紫線
वायलेट लाइन
一班紫線列車正準備從賈瓦哈拉爾·尼赫魯體育場站發車。
概覽
營運地點德里法里達巴德
服務類型地鐵
所屬系統德里地鐵
目前狀況營運中
起點站喀什米爾門站
終點站埃斯科特斯穆傑沙爾站英语Escorts Mujesar (Delhi Metro)
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度40.35公里(25.07英里)
車站數目32(營運中)、2(建造中)
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式25千瓦50赫茲交流電
使用车型三菱-ROTEM-BEML英语Bharat Earth Movers
运营信息
開通營運2010年10月3日[1]
日乘客量250,000(2015年6月)[2]
擁有者德里地鐵有限公司
營運者德里地鐵有限公司

德里地鐵紫線(英語:Delhi Metro Violet Line印地語वायलेट लाइन)是印度德里地鐵的一條地鐵路線,在地鐵圖上以紫色表示,起始點為新德里喀什米爾門站,另一端點為法里達巴德埃斯科特斯穆傑沙爾站英语Escorts Mujesar (Delhi Metro)。全線目前由32座車站組成,營運路線長40.35公里(25.07英里)。[3][4][5][6]中央秘書處站英语Central Secretariat (Delhi Metro)薩利塔維哈站英语Sarita Vihar (Delhi Metro)一段最先於2011年1月14日開通。從中央秘書處站延伸至民迪樓站英语Mandi House (Delhi Metro)一段於2014年6月26日通車,接著在2015年6月8日開通至ITO站英语ITO (Delhi Metro),至2017年5月28日時才延伸至喀什米爾門站。從ITO站到喀什米爾門站一段又因多途經歷史景點,因此又稱為歷史遺產線。此路線與黃線平行交會,提供黃線旅客通往中德里南德里英语South Delhi、法里達巴德等地。[7]另一端延伸至法里達巴德的埃斯科特斯穆傑沙爾站在印度總理納倫德拉·莫迪剪綵後於2015年9月6日通車。[8]

  1. ^ Delhi metro to JLN Stadium rolls out, Phase-II almost complete. DNA India. 2010-10-03 [2012-09-06]. (原始内容存档于2011-08-17). 
  2. ^ Goswami, Sweta. Violet Line users for more coaches. The Hindu. 2015-06-15 [2015-09-06]. (原始内容存档于2019-12-07). 
  3. ^ DMRC opens Sarita Vihar-Badarpur section. The Hindu. 2011-01-14 [2011-01-14]. (原始内容存档于2011-01-16). 
  4. ^ Metro finally at Badarpur. The Times of India. 2011-01-14 [2011-01-14]. (原始内容存档于2012-11-04). 
  5. ^ Badarpur to be linked to Metro network today. Indian Express. 2011-01-14 [2011-01-14]. (原始内容存档于2011-01-20). 
  6. ^ DMRC opens Sarita Vihar–Badarpur section. Hindustan Times. 2011-01-14 [2011-01-14]. (原始内容存档于2019-12-07). 
  7. ^ Delhi Metro's Mandi House-Central Secretariat line opens. 2014-06-26 [2014-08-13]. (原始内容存档于2019-10-28). 
  8. ^ PM Modi set to launch Faridabad corridor on September 6. News18. 2015-08-27 [2015-08-31]. (原始内容存档于2019-12-07). 



取材自維基百科 - 中文時事百科